Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta secara resmi mengumumkan pembebasan aturan ganjil genap di beberapa titik krusial ibu kota yang mulai berlaku efektif pada pekan depan, Selasa, 3 Maret 2026. Langkah ini diambil sebagai strategi mitigasi dampak pengerjaan proyek strategis nasional serta perbaikan infrastruktur jalan yang tengah berlangsung masif di beberapa lokasi utama. Kebijakan peniadaan sementara ini bertujuan untuk mengurai konsentrasi kendaraan agar tidak menumpuk di jalur-jalur alternatif sempit yang selama ini menjadi titik kemacetan parah. Otoritas berharap dengan dibukanya akses tanpa pembatasan pelat nomor di kawasan tertentu, beban lalu lintas dapat terdistribusi lebih merata dan meminimalisir gangguan mobilitas warga selama masa konstruksi.
Fokus pembebasan aturan ini mencakup sejumlah ruas jalan penting di wilayah Jakarta Pusat dan sebagian Jakarta Utara. Adapun lokasi spesifik yang terdampak antara lain adalah Jalan Gunung Sahari mulai dari simpang pos hingga arah Ancol, Jalan RE Martadinata di kawasan pelabuhan, serta Jalan Angkasa di area Kemayoran. Pemilihan titik-titik ini didasarkan pada analisis volume kendaraan yang meningkat tajam akibat pengalihan arus dari proyek pembangunan di sekitarnya. Dengan meniadakan ganjil genap di koridor tersebut, pemerintah daerah berupaya mencegah terjadinya “efek botol” di jalan-jalan pemukiman yang sering kali dijadikan rute pelarian oleh pengendara guna menghindari kamera pengawas elektronik.
Meskipun terdapat kelonggaran di ruas-ruas tersebut, Dishub DKI Jakarta menegaskan bahwa aturan ganjil genap tetap berlaku normal dan ketat di 25 jalan protokol lainnya di seantero Jakarta. Sistem penilangan melalui kamera E-TLE (Electronic Traffic Law Enforcement) tetap aktif beroperasi untuk memantau pelanggaran di luar zona pengecualian. Petugas di lapangan juga mengimbau agar para pengendara tidak menyalahgunakan kebijakan ini dengan melakukan parkir liar di bahu jalan, yang justru berpotensi memicu kemacetan baru. Kepatuhan terhadap rambu-rambu lalu lintas tetap menjadi prioritas utama demi menjaga kelancaran arus di tengah perubahan skema transportasi sementara ini.
Uji coba peniadaan ganjil genap ini direncanakan berlangsung selama satu bulan penuh dengan proses evaluasi mingguan yang ketat oleh tim ahli transportasi. Jika hasil evaluasi menunjukkan adanya lonjakan volume kendaraan yang berlebih dan justru memperburuk situasi, Dishub tidak menutup kemungkinan untuk merevisi kembali kebijakan tersebut sebelum masa uji coba berakhir. Warga yang hendak bepergian disarankan untuk selalu memantau aplikasi navigasi secara berkala guna mendapatkan informasi terkini mengenai dinamika arus lalu lintas. Kebijakan ini diharapkan menjadi solusi transisi yang efektif hingga proyek infrastruktur rampung, demi mewujudkan sistem transportasi Jakarta yang lebih adaptif dan responsif terhadap kebutuhan masyarakat pada tahun 2026.
