Jalan Tol Palembang-Betung seksi II Rengas-Pangkalan Balai, yang dibangun oleh PT Waskita Karya (Persero) Tbk, dioperasikan secara cuma-cuma selama arus balik Lebaran 2025 atau Idul Fitri 1446 Hijriah. Tol sepanjang 33 kilometer ini telah berfungsi secara fungsional selama periode arus mudik dan balik Lebaran 2025.
Corporate Secretary Waskita Karya, Ermy Puspa Yunita, menjelaskan bahwa meskipun tol ini dapat digunakan secara gratis, terdapat pembatasan waktu operasional karena proyek belum sepenuhnya selesai. “Demi mendukung arus mudik dan balik Lebaran, para pemudik bisa melewati jalan tol ini secara gratis. Hanya saja karena proyek belum selesai seluruhnya, maka diberlakukan pembatasan waktu operasional,” ujar Ermy dalam keterangan tertulis pada Jumat (4/4).
Banyak pemudik di wilayah Sumatera Selatan memilih jalur ini karena dapat memangkas waktu perjalanan dari Musi Landas ke Betung hingga lebih dari satu jam. Tol ini dioperasikan secara fungsional dengan pembatasan waktu 10 jam per hari, mulai pukul 07.00 WIB hingga 16.00 WIB. Jalur ini berfungsi sebagai alternatif yang memperlancar arus lalu lintas di Kabupaten Banyuasin.
Ermy menambahkan bahwa sebagai BUMN konstruksi dengan pengalaman lebih dari 64 tahun dalam membangun jalan tol, Waskita Karya memastikan proyek ini akan memberikan banyak manfaat di masa depan. “Salah satunya, memudahkan distribusi barang dan jasa. Misalnya, hasil pertanian seperti kelapa sawit, karet, dan komoditas unggulan Sumatera lainnya,” jelasnya. Dengan demikian, keberadaan tol ini diharapkan dapat mendorong pemerataan ekonomi di daerah dan mempercepat pertumbuhan ekonomi nasional.
Tol senilai Rp2,4 triliun ini juga membuka peluang bagi para pelaku usaha mikro kecil menengah (UMKM) untuk membuka usaha di sekitar area tersebut. Hal ini diharapkan dapat meningkatkan aktivitas ekonomi lokal dan memberikan dampak positif bagi masyarakat sekitar.
Saat ini, progres pembangunan Jalan Tol Palembang-Betung yang dikerjakan oleh Waskita Karya mencakup seksi I Palembang-Rengas sepanjang 21,5 km, seksi II Rengas-Pangkalan Balai, dan Jembatan Musi, dengan total progres mencapai 13,20 persen. Proyek ini merupakan bagian dari ruas Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) yang ditargetkan selesai pada 2026.
Dalam satu dekade terakhir, Waskita Karya telah menyelesaikan pembangunan lebih dari 20 ruas jalan tol, termasuk Jalan Tol Trans Jawa dan Trans Sumatera. Secara keseluruhan, kontribusi perusahaan mencapai lebih dari 1.000 km dari total 2.000 km jalan tol di Indonesia. Dengan pengalaman dan kontribusi yang signifikan ini, Waskita Karya terus berkomitmen untuk mendukung pembangunan infrastruktur yang berkelanjutan di tanah air.
